Ensemble vers une économie à faible émission de carbone

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Chaque geste conscient porte sa propre valeur, que personne ne peux nier, c’est pourquoi chacun devrait être incité à participer au changement. L’innovation technologique se matérialise dans son adoption, son accessibilité et son utilisation consciente, c’est ce que nous appelons un changement comportemental.

Le parc de véhicules automobiles, de camions légers, moyens et lourds a augmenté considérablement depuis 1990. En regardant la tendance au cours des 6 dernières années c’est-à-dire de 2007 à 2012, nous pouvons constater que les émissions absolues de GES du secteur du transport ont diminuées, à l’exception de celles de l’année 2011.

L’Accord de Paris, adopté unanimement par les 195 pays membres des Nations Unies, le 12 décembre 2015, suite à la 21e conférence des parties (COP21) de la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques constitue un premier signal politique mondial de la volonté à reconnaître l’urgence d’agir dès maintenant.

Une prise de position en début 2015 de l’éditeur en chef du Guardian, Alan Rusbridger, sur l’importance d’agir sur les changements climatiques, donne tout son sens et sa valeur aux initiatives volontaires.

Nos premiers commentaires sur le rapport produit par des universitaires canadiens en mars 2015 et intitulé Agir sur les changements climatiques porte sur l’identification, comme première orientation de l’établissement d’un prix sur le carbone. Nous sommes tout à fait d’accord avec cette conclusion concernant l’utilisation de politiques propices permettant de mettre un prix sur les émissions carboniques anthropiques. Selon nous, tel que soulevé dans le rapport, il existe plusieurs façons de mettre un prix sur ces émissions carboniques.

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